여름이 시작되고 에어컨을 가동하기 시작하니, 에어컨 냄새가 아주 속을 썩인다.
에어컨 필터를 갈면 좀 나아질까 하고 필터를 검색하다 에바크리너라는 제품을 발견했다.
에바크리너는 에바포레이터 크리너의 약자로 에어컨의 냉각기쯤으로 생각되는 에바포레이터를 청소해 주는 제품이다.
에바포레이터는 에어컨 가동 중 차가워지므로 에어컨을 중지하면 이슬이 맺힐 수 밖에 없고,
그런 조건에서는 곰팡이나 세균이 번식하기 매우 좋다.
에어컨 냄새는 그런 곰팡이나 세균에 의해 발생하는 것으로 냄새를 원천적으로 제거하기 위해서는 에바포레이터를
깨끗이 해주는 수 밖에 없다. 물론 에어컨을 분리해서 청소하는게 제일 좋겠지만... 비용상 불가능.
에바크리너와 에어컨 필터를 지르고 사용법을 찾았는데, 비인기 차종인 젠트라는 에바크리너 주입할 구멍을
뚫을 위치에 대한 설명이 없다. 다른 차종은 있더만... ㅡ..ㅡ
어쩔 수 없이 직접 위치를 결정하기 위해 글로브 박스를 분리
젠트라X의 에어컨부는 아래 사진처럼 생겼다...
필터커버와 필터를 분리하고 보니 에어컨의 구조가 보인다.
필터구멍을 통해 보이는 왼쪽 부분에 금속으로된 에베포레이터가 보인다.
오른쪽엔 딱봐도 난 송풍용 팬이요~ 하는 장치가 보이고...
에베크리너 약품은 에바쪽으로 보내야하므로... 송풍기와 에바포레이터 중간쯤에 구멍을 뚫으면 되겠다.
다른데 구멍 뚫는건 여러모로 복잡해서 에어컨 필터 커버에 구멍을 뚫었다.
설명서에 적힌대로 에어컨을 최고속으로 틀고 에바크리너 거품을 주입...
송풍기를 최대로 트는건... 송풍기 바람을 이용해 거품을 에바쪽으로 보내기 위해서 일것으로 예상함.
거품이 가득 주입되자 에어컨 박스 틈으로 거품이 삐지고 나온다.
거품이 송풍기 팬쪽으로도 유입되었는데, 이건 좋은 상황은 아니다.
에바포레이터와 필터사이에 거품을 주입해서 모든 거품이 에바로 향하는게 제일 좋을 듯 한데...
위의 사진에서 처럼 필터와 에바포레이터 사이에 공간이 없다.
에어컨 쪽으로 더러운 물이 떨어지므로 바닥에 신문지나 비닐을 잘 펼쳐 놓을것...
그런데, 이 거품은 에바에서 떨어진게 아니라 팬의 윤활유가 아닐까 하는 생각이....
다 주입하고, 10분간 에어컨을 끄고, 다시 30분간 에어컨 풀가동... (이게 메뉴얼이다.)
마지막으로 필터를 끼우면 작업 끝.
참... 송풍기 필터 에바포레이터 순으로 된 차량은 아무리 좋은 필터를 끼워도 에어컨 냄새가 제거되지 않는다.
송풍기 에바포레이터 필터 순이라면 어느정도 효과가 있겠지.
내 젠트라와 레조는 둘 다 송풍기 필터 에바포레이터 순이었다.
결론 : 1시간 가까운 시공시간에 비해 효과가 미미하다. 에어컨 가동 중에는 은은한 솔향(?)이 나서 좋으나 에에컨을 끄고 외기유입만을 시키면 여전히 에어컨의 나쁜 냄새가 유입된다. 에바크리너 액이 에바포레이터에 충분히 전달되지 못한 것일까?
